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自動車フロントガラスの修理の全体のプロセス

Fanyu Chinamirrormanufacturer 2017-09-21 15:10:12
今日の車のフロントガラスの修理プロセスは、あなたがすぐにフロントガラスの亀裂を処理する方法を理解できる。 あなたの車のガラスが石または他の理由によって壊されるとき、あなた自身それを修理することを選ぶことができるまたは近くの専門のガラス修理店でそれを修理できる。 あなたの車は交換の危険性のガラスを無料で表示させてください。 お金を貯めるだけでなく、元車の気密性を確保するためにも!
  
   第一歩、ガラスクリーニング: ガラスの修理の前に、ガラスの表面、特にガラスの損傷をきれいにし、きれいに、雨が降っている場合、またはガラスの排水は、ガラスの洗浄は、ガラスのクリーニングを行うには、ガラスの洗浄は、ガラスの修理のための前奏曲は、雨にひびが割れて、ほこりの干渉は、修復効果に影響
  
   第2ステップ、ガラス掘削: ドリルは、ブースター真空を持っています, 樹脂を注入するのは簡単, クラックやその他の機能を停止. もちろん、ガラスの掘削も多くの詳細なスキルを持って、ガラスの亀裂のすべてが掘削する必要があるわけではなく、ガラスの亀裂のいくつかは、最初の層を貫通する必要がある、ガラスの亀裂のいくつかは、時間の最初の層をヒットする必要がある、ガラスのいくつかは、状況の中で壊れている、さらにはスルービートにガラスの層の中にする必要があります これはガラス修理の非常に豊富な経験のガラス修理技術者を要求する。
  
   ステップ3、除塵: ガラスの入り口の穴のほこりやほこりをきれいにします。
  
   ステップ第四、吸引真空: ガラスのひびの空気を流出させるのにガラス修理を使用しなさい。 図から、我々は、ピストンロッドのガラスの修理がプルアップすることがわかります, と固定を維持する, 真空は、真空ゾーンの形成をプルアップするためにピストンによって占有されるスペースの使用であり、空気吸引真空ポンプのガラスクラックの圧力差の亀裂. 真空はガラス修理において非常に重要なステップであり、射出樹脂配列としているが、同時に、技術を制御することも多く、鍵は空気を排気する方法であり、これは経験の蓄積を修復するのに長い時間である。
  
   第5部、樹脂射出: ガラス補修のピストンレバーを下にして、空気圧の圧力を使用して樹脂に圧力をかけ (吸入するとも言える) ガラス亀裂。
  
   ステップ6、UV ベーキング: ガラス樹脂を注入した後、紫外線でガラス樹脂を硬化させます。 ガラス樹脂は一般的に40秒程度で硬化し、硬化を完了するために、硬化時間の3-10 分を維持してください (十分な光が10分本当に少し長い)。
  
   第7ステップ、表面の平準化: オリジナルのガラス表面の穴をフラッシュしてみましょう, ので、視覚効果を美化することができます, ワイパーの通常の使用を確保する.
  
   ステップ8、研削と明るく: ガラス穴目処理は、光輝を受けるために、ガラス樹脂を介して削り取ったブレードが鈍いとファジー化した後、穴目研磨に少し研磨剤を用いた小型円盤を使用できる。
  
   ステップ9、仕上げをクリーンアップ: 最後に、我々は内側と外側のガラスを拭くことができます。
  
上記の9つのステップの後で、前部風防ガラスは完全に修理される、風防ガラスの前に自身を修理することは可能ではない!
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