Clasificación de vidrio de seguridad automotriz
Fanyumaoyi
Chinamirrormanufacturer .com
2017-07-19 10:15:55
El vidrio de la seguridad del coche se divide en el vidrio laminado, vidrio templado y el vidrio templado regional tres clases, se hace del pedazo original de cristal dos veces que procesa. El vidrio del parabrisas del coche se utiliza generalmente para una mejor seguridad, además del parabrisas delantero, vidrio automotor es vidrio templado.
En términos simples, el pedazo original de vidrio después de la calefacción, viento frío que sopla y otros procesos después de la producción de vidrio templado. Después de que el vidrio ordinario sea "cambiado", no sólo la fuerza aumenta, pero también la estructura interna cambia. Cuando el impacto de las sacudidas externas destructivas, dando por resultado la ruptura de cristal, no formará un borde agudo, pero la fragmentación de muchos pequeños fragmentos, cada fragmento es el primer viento frío del soplo formó el punto templado.
Vidrio laminado, generalmente hecho de dos o más capas de dos. Es seguro porque hay una capa de película de PVB entre el vidrio un material cohesivo, flexible del polímero. Cuando el vidrio se rompe, la película de PVB pegará los fragmentos de cristal juntos, de modo que los fragmentos de cristal no dispersen y lastimen a la gente, y aseguren que el conductor tiene cierta visión para ocuparse de la situación de la emergencia. Además, el vidrio laminado después de la adición de la flexibilidad de la película de PVB, resistencia de penetración realzada, que de una manera de prevenir el conductor en el freno de la emergencia debido a la inercia demasiado grande y se dirigirá fuera de la ventana.
El vidrio templado área, lo utiliza generalmente para hacer el parabrisas delantero del automóvil, la seguridad es inferiorLaminado, pero es más barato para automóviles. El vidrio templado ordinario no es conveniente hacer antes del parabrisas, porque será quebrado en una pila de pedacitos, como caídas de las cascadas generalmente, bloqueando la vista del conductor, no es conducente a la situación del tratamiento de la emergencia. De esta manera, algunos coches de mediana y baja elección de vidrio templado regional. Cuando el vidrio se rompe, la parte de la vista del conductor del vidrio será similar al tamaño de los fragmentos de la lente, para asegurarse de que el conductor tiene una cierta visión para prevenir dos de accidentes.
En términos simples, el pedazo original de vidrio después de la calefacción, viento frío que sopla y otros procesos después de la producción de vidrio templado. Después de que el vidrio ordinario sea "cambiado", no sólo la fuerza aumenta, pero también la estructura interna cambia. Cuando el impacto de las sacudidas externas destructivas, dando por resultado la ruptura de cristal, no formará un borde agudo, pero la fragmentación de muchos pequeños fragmentos, cada fragmento es el primer viento frío del soplo formó el punto templado.
Vidrio laminado, generalmente hecho de dos o más capas de dos. Es seguro porque hay una capa de película de PVB entre el vidrio un material cohesivo, flexible del polímero. Cuando el vidrio se rompe, la película de PVB pegará los fragmentos de cristal juntos, de modo que los fragmentos de cristal no dispersen y lastimen a la gente, y aseguren que el conductor tiene cierta visión para ocuparse de la situación de la emergencia. Además, el vidrio laminado después de la adición de la flexibilidad de la película de PVB, resistencia de penetración realzada, que de una manera de prevenir el conductor en el freno de la emergencia debido a la inercia demasiado grande y se dirigirá fuera de la ventana.
El vidrio templado área, lo utiliza generalmente para hacer el parabrisas delantero del automóvil, la seguridad es inferiorLaminado, pero es más barato para automóviles. El vidrio templado ordinario no es conveniente hacer antes del parabrisas, porque será quebrado en una pila de pedacitos, como caídas de las cascadas generalmente, bloqueando la vista del conductor, no es conducente a la situación del tratamiento de la emergencia. De esta manera, algunos coches de mediana y baja elección de vidrio templado regional. Cuando el vidrio se rompe, la parte de la vista del conductor del vidrio será similar al tamaño de los fragmentos de la lente, para asegurarse de que el conductor tiene una cierta visión para prevenir dos de accidentes.